Повітряні фільтри для автомобілів: види і переваги
Для збільшення ефективності згоряння палива створюються певні умови, серед яких варто відзначити використання очищеного повітря. Дану функцію виконують повітряні фільтри для автомобілів.
Відео: Чи дає потужність нульовік? [SVM-TEAM]
призначення
Кисень необхідний для повноцінного згоряння палива в двигуні. При цьому він повинен бути чистим і надходити в досить великій кількості. Пристосування для вирішення такого завдання було створено на зорі автомобілебудування. В результаті інтенсивного пробігу і різних випробувань стало ясно, що двигун повинен оснащуватися спеціальним захистом, яка знижує ймовірність поломок і що продовжує період експлуатації.
Повітряні фільтри для автомобілів можуть мати різне зовнішнє виконання. Незважаючи на це, принцип роботи завжди залишається незмінною: через спеціальний патрубок повітря потрапляє в корпус, всередині якого знаходиться фільтруючий елемент. Частинки пилу при проходженні потоку осідають на ньому, а чисте повітря надходить в колектор двигуна.
види
З моменту створення даної деталі з`явилося безліч різновидів, які відрізняються за такими характеристиками:
- кількість ступенів фільтрації;
- умови експлуатації;
- матеріал виготовлення фільтруючого деталі;
- метод фільтрації (циклонний, прямоточний, інерційно-масляний);
- конструктивне виконання (плоска, квадратна або кругла форма).
Найбільшого поширення набули такі види фільтрів, як нульового опору, паперові та інерційно-масляні. В даний час особлива увага приділяється збільшенню пробігу, тому виробники приймають різні заходи, що дозволяють менш часто міняти повітряний фільтр. Автомобілі-день - це одиниця виміру якості роботи транспорту, яка також береться до уваги при розрахунку часу експлуатації фільтра в промислових умовах.
Пристрій з паперовою основою
Найпопулярнішим варіантом можна сміливо назвати паперовий фільтр, який має в своїй основі гофрований матеріал. Його структура дозволяє затримувати на волокнах дрібні частинки і вологу, при цьому повітря безперешкодно проходить через нього. Термін експлуатації обчислюється в пробігу і знаходиться в межах 15 тисяч кілометрів. Якщо автомобіль використовується рідко, то пристрій підлягає заміні раз в два роки. Низька вартість є головною перевагою, також варто відзначити невелику вагу, швидку установку і легке використання. Але повітряні фільтри для автомобілів не позбавлені недоліків. Вони схильні до дії вологи і механічного навантаження. Через низьку міцності паперової основи вони стають непридатними при пошкодженні гофрованого елемента. Також пропускні характеристики фільтра мають властивість з часом знижуватися через забруднення поверхні, це негативно позначається на якості роботи двигуна.
Інерційно-масляний
Такий повітряний фільтр автомобіля ГАЗ і інших марок також придбав достатнього поширення. Він має просте конструктивне виконання: мінеральне масло виступає в якості фільтруючого основи і знаходиться в окремому корпусі, через який проходить потік повітря, при цьому в маслі залишаються всі забруднення і дрібні частинки. Головною особливістю такого варіанту є можливість багаторазового застосування. Так як ступінь забруднення масляного компонента надає прямий вплив на рівень забруднення пристосування, після використання ресурсу масла, досить промити конструкцію і заповнити новим складом на мінеральній основі. Але сьогодні такий пристрій застосовується все рідше через низького ступеня очищення і великої маси.
Фільтр нульового опору
Найчастіше його можна зустріти в спортивних тюнінгованих авто. Він має деяку схожість з паперовим варіантом. Поролонові вставки, які використовуються в якості фільтруючого деталі, є головною відмінністю. Подібні пристрої забезпечують активне надходження повітря в мотор, при цьому він прокачується практично без затримок, завдяки чому регулярно отримує необхідний обсяг повітря. Вони також відмінно підходять для машин, оснащених турбірованнимі і форсованими моторами. За рахунок високої ефективності, потужність двигуна після установки пристрою істотно зростає. В процесі роботи такі повітряні фільтри для автомобілів видають помітний шум - це є їх єдиним недоліком. При цьому даний параметр не є актуальним для формованих силових агрегатів.
Періодичність заміни фільтра
Частота заміни пристрою залежить від безлічі факторів і умов експлуатації. Також варто брати до уваги рекомендації виробника. Вважається що заміна повітряного фільтра автомобіля повинна проводитися кожні 10 тисяч кілометрів. У більшості випадків це вірно, але в зимовий час і при неактивному використанні машини пристрій може змінюватися рідше.
Умови експлуатації мають вирішальне значення. Регулярна установка нових елементів необхідна при частому впливі пилу і їзді по грунтових дорогах, в цьому випадку мотор прослужить довше і буде захищений від згубного впливу. При інтенсивному використанні авто можна орієнтуватися на його поведінку і керованість. Існують основні ознаки, що вказують на необхідність заміни фільтра:
- зменшення потужних характеристик;
- вихлопні гази містять підвищену кількість вуглекислого газу;
- паливний витрата стає більше в порівнянні з попереднім періодом.
Відео: Пежо чистимо повітряний фільтр
Виникнення подібних ознак вкрай небажано, так як встановити новий фільтруючий елемент набагато простіше і дешевше, ніж ремонтувати мотор.
Що потрібно знати
Основа фільтра також позначається на періодичності його заміни, так як від типу матеріалу залежить швидкість його забруднення. Раніше виробництво повітряних фільтрів для автомобілейогранічівалось використанням паперової основи зі спеціальним просоченням, сьогодні їй на зміну прийшов синтетичний, більш міцний матеріал. Так виробники змогли добитися істотного збільшення періоду експлуатації фільтруючого елемента.
Як почистити повітряний фільтр автомобіля
Вважається, що пристрої подібного виду можна використовувати повторно після проведення очищення. І якщо це вірно по відношенню до масляного фільтра, то до варіанту з паперовою основою не підходить. Дане пристосування розраховане на певний період експлуатації, проведення подібних заходів не здатне його істотно збільшити, при цьому зростає ризик пошкодження конструкції в самий невідповідний момент.
При виникненні гострої потреби в очищенні і відсутності можливості придбання нового фільтра його потрібно зняти з авто і акуратно вибити великі грудки пилу. При наявності компресора можна обійтися без зняття пристрою. Потім основа очищається за допомогою звичайного пилососа. Після проведення всіх робіт необхідно ретельно оглянути конструкцію, щоб переконатися, чи не пошкоджена. Кількість таких чисток може бути необмеженим, найчастіше до них вдаються в літню пору і перед тривалими подорожами.
Незважаючи на те що фільтр може візуально виглядати чистим, його функціонування буде менш ефективним, і в мотор буде надходити неякісно очищене повітря. Щоб уникнути зайвих проблем, варто робити заміну відповідно до рекомендацій виробників, тим більше що нові, навіть найкращі повітряні фільтри автомобілів стоять не так вже й дорого.
