Перш ніж включити передній міст, оціните вагомі переваги, якими володіють автомобілі з переднім приводом. По-перше, в них використано в два рази менше деталей, завдяки чому салон автомобіля просторіше, ніж у задньопривідних автотранспортних засобів. По-друге, на передньопривідному автомобілі легше їздити по слизькій дорозі: основне навантаження зосереджена на передньому місте, що дозволяє вмілому водієві утримати автомобіль на льоду.

Зверніть увагу: у більшості автомобілів іноземного виробництва постійним є провідний міст (У одних - передній, а у других - задній), другий включається в міру необхідмісті. Щоб включити на такому автомобілі повний привід (іншими словами, додатково включити передній або задній міст), Натисніть кнопку 4WD або переведіть спеціальний важіль у відповідне положення. Після цього гідравлічні, а також електричні пристрої включать другу вісь.

Для підключення додаткового приводу в умовах бездоріжжя використовується класичний варіант - part-time: включення міста виконується вручну. Особливість цієї системи полягає в тому, що з досягненням певної швидкості (у одних моделей автомобілів 40 км / год, а у других - 60 км / ч) додатковий провід автоматично відключається.

У автотранспортних засобів, випущених раніше, включення приводу здійснюється шляхом переказу важеля роздавальної коробки в положення 4WD.

Для того що б це зробити, спочатку зупиніть автомобіль. Після перевірте, чи працюють муфти швидкого включення передніх коліс. Якщо вони не включені, то поверніть їх до кінця за годинниковою стрілкою. Після рушите крайнім правим важелем вперед. Цими діями ви зробили передні колеса ведучими, а це значить, що вони будуть обертатися нарівні з задніми.

Ви їдете далі і насолоджуєтеся проходьмостью УАЗа, але путівець стає все гірше і гірше. Двигун починає важко працювати і затягуватися навіть на першій передачі. Автомобіль не може впоратися з навантаженням і глухне. Щоб машина працювала рівно і легко, вам знову необхідно зупинитися. Після цього потягніть середній важіль назад. Цією дією ви включили знижену передачу в роздавальної коробці. Крім цього на зниженому режимі ви будете мати все ті ж чотири передачі. Це означає, що при включеній зниженій передачі по тій самій дорозі, де ви їхали на першій і двигун затягувався, вільно можна їхати і на другий, і на третій, і навіть на четвертій передачах.

Ось ви і проїхали важку ділянку дороги і виїхали на шосе, а автомобіль починає гарчати при малій швидкості навіть на четвертій сходинці передачі. Це відбувається через те, що в роздавальної коробці передач стоїть знижена ступінь. Щоб цього не було, переведіть роздавальну коробку передач на підвищену ступінь. Для цього рушите середній важіль вперед до упору.

Крім того, вам краще буде відключити і передній міст, так як при включених обох мостах автомобіль витрачає на 1 - 1,5 літра бензину більше. Для цього перекажіть правий важіль в заднє положення. Для більш комфортної їзди так само можна відключити муфти швидкого включення. Це також сприяє зменшенню витрати палива і зниження рівня шуму при русі автомобіля.