Каракат своїми руками - всюдиходи для справжніх чоловіків
Відео: ВЕЗДЕХОД З МОСКВИЧ 4х4 - позашляховик своїми руками
Сьогодні в мережі Інтернет можна знайти велику кількість проектів цікавих саморобних машин, в народі іменованих Каракат, або пневматиками. Цим унікальним усюдиходам, оснащеним громіздкими камерами, під силу проїхати по сильному бездоріжжю. З об`єктивної точки зору, подібні саморобки позбавлені складної технічної бази і досить легкі у виготовленні. Цей факт дозволив їм знайти популярність у численних домашніх умільців, які виробляють Каракат своїми руками.
Що ж це за машина?
Поглянувши на даний механізм вперше, мимоволі замислюєшся над тим, чи має ця саморобка гідні ходові якості. Необізнаній людині може спочатку здатися, що Каракат - пристрій досить громіздке і незграбне. По правді кажучи, все йде якраз-таки навпаки. Надійна підвіска, виготовлена з металевих труб, дозволяє витримувати надсильні навантаження. Варто зазначити, що рульове управління абсолютно нескладне, адже його основою є стандартна черв`ячна передача.
Відео: Буксирування всюдихода всюдиходом з болота в тайзі
Безмежний простір для експериментів
Секрет успіху даного винаходу криється в наступному. Спочатку ідеєю було виготовлення доступного всюдихода на пневматиках, основою якого служили б готові агрегати. Каракат своїми руками можна виготовити з деталей від мопедів, мотоциклів, а також легкових і вантажних автомашин. Все це дає безмежний простір для експериментів над конструюванням моделі.
Каракат з мотоблока своїми руками також користується популярністю у майстрів. У процесі його виготовлення умільці ніколи не стикаються з труднощами. Слід зазначити, що для виробництва подібної машини буде потрібно моноблок середнього або важкого класу.
пристрій пневматика
Каракат є саморобний всюдихід, який оснащений трьома, а іноді і чотирма колесами з шинами низького тиску. Пересувається він завдяки двигуну внутрішнього згоряння. Від потужності виготовляється Каракат залежить і тип силової установки. Задіяні можуть бути найрізноманітніші двигуни ("Іж", "Урал" та інші).
Відео: Нереальний всюдихід в справі. Ведмідь. просто монстр !!!
Підвіска Каракат в переважній більшості випадків виготовляється самостійно. Ця деталь є дві незалежні одна від одної системи, закріплені за допомогою розширеного шарнірного з`єднання.
Найбільш значна частина машини - колеса. Тут слід зазначити, що вона є найдорожчою частиною конструкції. З цієї причини багато майстрів виготовляють колеса на Каракат своїми руками, вдаючись до виробництва шин низького тиску.
етапи виготовлення
Як зробити Каракат своїми руками і захоплюватися невибагливим, надійним помічником по господарству і незамінним засобом, без якого не обійдеться жоден справжній, повноцінний чоловічий відпочинок - полювання та риболовля? Для цього виділимо чотири основні етапи в конструюванні чудесного всюдихода:
- Підбір основи для вашого майбутнього пневматика. На даному етапі можливе використання рами від наявного в наявності мотоцикла "УРАЛ" або "ІЖ". Залежить це як від того, чим майстер має, так і від фінансових можливостей господаря. Слід звернути пильну увагу на те, що всюдихід, виготовлений з "Іжа", Володіє більшою рухливістю і маневреністю. Завдяки даним фактом він стає дуже затребуваним в лісі, тундрі, а також на нерівній дорозі серед ярів, схилів і значних перепадів висот.
- Виготовлення заднього моста і підвіски. На даному етапі використовуються лонжерони сполучаються між собою за допомогою підкоса, рульовий втулки і спеціальної стійки. В результаті ми отримуємо готові передню і незалежну задню підвіски. Для будь-якого типу Каракат-саморобок надзвичайно важливо виготовляти саме такі вищеописані деталі, оскільки вони забезпечують всюдихода м`якість і маневреність, особливо при подоланні нерівній місцевості.
- Кріплення коліс. Чи не
обходимо відзначити, що абсолютно всі типи даних всюдиходів обладнані камерами від вантажних автомашин. Отже, Каракат своїми руками на даному етапі виготовляються в такий спосіб. Камера прикріплюється до підвіски за допомогою сталевої маточини, на якій є міцні стрічки, переплітаються колесо поперек. Саме така конструкція забезпечує простоту в рульовому управлінні і безпеку їзди на Каракат. - Установка двигуна. Наступна дія після кріплення на каркас Каракат вищеописаної підвіски - робота з мотором і з усіма іншими супутніми системами: зчепленням, гальмами і викидом відпрацьованих газів. Завершальною сходинкою у виготовленні всюдихода служить його тестування, за результатами якого машину можна буде експлуатувати в повному обсязі.
можливості використання
Відео: ГУСЕНИЧНА ВЕЗДЕХОД СВОЇМИ РУКАМИ НА БАЗІ ЛУАЗ ДВИГУН ВАЗ 2101
У народі Каракат зазвичай іменуються пневматиками, що пояснюється наявністю коліс низького тиску, що забезпечують самохід чудову прохідність. На болотистій місцевості, серед бруду і в руслах річок Каракат, своїми руками виготовлені, просто незамінні, адже вони мають відмінну плавучість і здатністю форсувати водні перешкоди. Такі машини часто використовуються для поїздок на полювання чи риболовлю, причому на досить значні відстані. У більшості випадків саморобний Каракат (своїми руками зібраний від і до) розрахований на швидкість до 70 км / ч. Цього цілком достатньо, особливо при обліку поганих доріг або частковому їх відсутності.
