Як самому поміняти зчеплення на ваз 2108

Встановіть автомобіль на оглядову яму або естакаду. Насамперед від`єднайте акумулятор. Зніміть передні колеса. У домашніх умовах їх потрібно знімати по черзі, спочатку піднімаючи сторону на домкраті, а потім підставляючи під кузов стійку. Викриття кульові опори і рульові тяги від амортизаційних стійок. Тепер, коли стійка вільна, різким рухом потрібно висмикнути її з зовнішнього ШРУСа. Після потрібно витягти внутрішні ШРУСи. Вийміть спочатку один, а замість нього встановіть заглушку. Не виймайте обидва ШРУСа одночасно.

Від`єднайте провід маси, що йде від двигуна до коробки. Зніміть стартер, викрутивши гайку кріплення силового проводу і три гайки, якими він кріпиться до блоку зчеплення. Ключем на 19 викрутити чотири болта, якими прикручена коробка до двигуна. Поки що можна не побоюватися, що коробка впаде, так як вона тримається на первинному валу і на подушці. Тепер від`єднайте привід спідометра і дроти, що йдуть на вимикач ліхтарів заднього ходу. І не забудьте про тягу, що йде до важеля перемикання швидкостей.

Встановіть зверху капота перекладину і підв`яжіть до неї коробку передач. Відкрутіть подушку, на якій встановлена коробка. Тепер можна починати витягувати коробку з двигуна. Зробити це буває досить складно, так як первинний вал іноді "прикипає" до відомому диску зчеплення. Намагайтеся відтягнути коробку рівномірно, щоб вона не йшла наперекос. Можна вдатися до допомоги напарника, який буде нахиляти блок двигуна. Надалі, коли будете ставити коробку, можна також нахиляти блок двигуна.

Зніміть КПП і відкладіть в сторону. На первинному валу ви побачите вижимний підшипник, який необхідно замінити, навіть якщо він робочий. Він може незабаром прийти в непридатність, з`явиться сторонній гул при роботі двигуна. Тепер до самого зчепленню. Заздалегідь приготуйте направляючий вал для центрування диска зчеплення. Викриття шість болтів, якими прикручена кошик до маховика. Тепер знімаєте кошик і диск зчеплення.

Встановіть нову кошик і диск, наживите шість нових болтів кріплення кошика до маховика. Тепер встановіть направляючий пристрій. Зробивши центрування, можете приступити до затягування болтів. Намагайтеся робити затяжку рівномірно, щоб кошик не пішла наперекос. Тільки після того, як затягнули останній болт, можна зняти направляючий вал. Далі проводиться установка коробки передач в послідовності, зворотної демонтажу.